معرفی

ضربه‌گیر دو سر پیچ ریتاردر اسکانیا قطعه‌ای کلیدی در سیستم نگهدارنده و نصب ریتاردر (Retarder) است که وظیفه دارد ارتعاشات و ضربات ناشی از عملکرد ترمز موتور را جذب کرده و مانع انتقال لرزش به گیربکس و شاسی شود.
این قطعه معمولاً بین پایه نگهدارنده ریتاردر و بدنه گیربکس نصب می‌شود و با دو پیچ ثابت‌کننده در دو سر خود محکم می‌گردد.

عملکرد و اهمیت ضربه‌گیر ریتاردر

هنگام فعال شدن ریتاردر در مسیرهای سراشیبی یا زمان کاهش سرعت، فشار شدیدی به محور خروجی گیربکس و بدنه منتقل می‌شود.
وجود ضربه‌گیر دو سر پیچ باعث می‌شود این نیروها به‌صورت کنترل‌شده جذب شوند و از آسیب به پوسته ریتاردر، براکت نگهدارنده و محل اتصال جلوگیری شود.
استفاده از قطعه اصلی، دوام سیستم ترمز موتور را افزایش داده و مانع شکستگی اتصالات فلزی می‌گردد.

ویژگی‌های فنی و مزایا

• طراحی دقیق با ابعاد استاندارد اسکانیا
• دارای دو پیچ در دو سر برای نصب مطمئن و پایدار
• جنس لاستیکی مقاوم در برابر فشار و حرارت بالا
• کاهش لرزش و انتقال شوک به گیربکس و ریتاردر
• عمر بالا و مقاومت در برابر روغن و سایش

کاربرد و محل نصب

این قطعه در بخش انتهایی سیستم ریتاردر، بین **براکت نگهدارنده و پوسته گیربکس** نصب می‌شود.
در کامیون‌های سنگین سری G، R و P اسکانیا که مجهز به ریتاردر هستند، وجود این ضربه‌گیر برای پایداری و عملکرد نرم سیستم ضروری است.

مزایای استفاده از قطعه اورجینال

• افزایش عمر گیربکس و اتصالات ریتاردر
• کاهش لرزش و صدای اضافی هنگام ترمزگیری
• حفظ دقت عملکرد سیستم ترمز موتور
• نصب دقیق بدون نیاز به تغییر در ساختار اصلی

نکات نگهداری و تعویض

• در هر سرویس گیربکس یا تعویض روغن ریتاردر، سلامت این ضربه‌گیر بررسی شود.
• در صورت مشاهده ترک یا پارگی، فوراً تعویض گردد.
• از نصب قطعات غیر اصلی خودداری شود تا از لرزش‌های مخرب جلوگیری گردد.

محصولات مرتبط

• نمایش همه محصولات آرمان پارت
• صفحه رسمی اینستاگرام آرمان پارت